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下面附部落客推薦上一則新聞讓大家了解時事
去年10月間，東海夜市發生一起BMW「大7」和TOYOTA ALTIS的行車糾紛，檢方16日分別依毀損罪、恐嚇罪以及公共危險罪起訴雙方。由於案發當時有不少民眾圍觀並錄影po網，民眾普遍認為大7的郭姓車主是為保護妻兒才反擊，16日雙方均遭起訴的結果也引發網友熱議。
這起發生在去年10月間的行車糾紛曾轟動一時，當時郭姓車主為保護車上的妻兒，多次倒車衝撞白色ALTIS，嚇跑車上4名持棍棒砸他車的男子。但檢方根據雙方行車記錄器認定，ALTIS並未追撞大7，而是大7先倒車衝撞ALTIS，車上的4名男子才會下車持棍棒砸大7，之後ALTIS駕駛彭姓男子等退到一旁，郭男仍多次衝撞ALTIS，因此認為郭男的行為已非正當防衛，16日依毀損、恐嚇、公共危險等罪嫌起訴雙方。
據《蘋果》報導，大7車主郭姓男子透過媒體才得知這個結果，16日晚間也透過媒體發表聲明。郭男表示，因為被ALTIS從後方追撞、砸車後，為保護在車上的妻兒，不得已才衝撞ALTIS，且當下自己的車子被彭男等4人圍住，妻兒也被砸車掉落的玻璃劃傷，彭男等4人甚至企圖拉車門，想將他們3人拉下車，郭男也質問「請問當時的公權力在哪？」聲明最後表示，希望法律能保護真正的受害人，而不是用事後的觀點去苛責一個只想要保護家人的父親。
【鉅亨網李家如 綜合外電】
談到德國總理梅克爾，有人形容：「歐洲不能沒有他」。梅克爾任內十多年來，德國經濟始終強勁，更多次化解歐盟危機。但也有人批評德國長期巨額貿易順差已對鄰國帶來影響，在當年歐債危機和英國脫歐公投處理失當，更為歐盟埋下未來分裂的禍根。
梅克爾自 2005 年擔任德國總理，至今已走過十個年頭，目前外界還不確定梅克爾是否繼續出馬角逐連任，根據德國媒體《Bild am Sonntag》報導，德國最新民調有 48% 的受訪民眾不希望梅克爾繼續連任總理，其中讓她元氣大傷的難民政策更有 47% 民眾表示不滿。
《Nasdaq》報導，德國經濟研究所預估，德國明年經濟成長在新興經濟體疲弱和內部因大批難民湧入的不確定下恐低於今年，明年全年 GDP 成長僅 1.5%，較德國官方預估的 1.8% 來的悲觀。
姑且不論梅克爾能否繼續蟬聯總理大位，《MarketWatch》專欄作家 Matthew Lynn 指出，梅克爾掌政至今已犯下三大錯誤：
首先，經濟方面。Lynn 指出，德國經濟表面上看來堅實，有可觀的經濟成長和創造大量就業機會，最新公布的 11 月失業率更降到 6.3%，創下 1990 年東西德統一後的最低點。
但事實上，德國薪資隨著歐元走貶實質不斷縮水，貿易順差卻不斷擴大，已逼近國內生產總值的 9%，但這並沒有使得德國人更加富有，反而對全球需求不斷減少，也連帶影響到鄰國的產出與就業率。
此外，Lynn 也抨擊歐盟的單一貨幣政策不可能持久。在 2010 與 2011 年希臘、葡萄牙與愛爾蘭分別爆發債務危機時，就小酒店反映出單一貨幣政策建構上的問題，儘管當時梅克爾等歐盟高層決定給予紓困，但五年過去後，希臘經濟仍持續萎縮，葡萄牙即將走向另一場危機。
他認為當時做法應該是幫助這些國家退出歐元區，而非讓他們留下來，未來歐元存廢更可能面臨新一波危機。
Lynn 也不自由行住宿平價客氣批評，歐盟在梅克爾的領導下糟糕透頂。法國影響力下降，意味著德國在歐盟主導力大增。但歐盟與美國的自由貿易協定談判遲遲未能完成，而未來兩年內英國更可能舉行公投脫歐，只不過梅克爾顯然不願意在這項議題上讓步換取英國續留。若此事成真，將嚴重打擊歐盟的威信。
『新聞來源／鉅亨網 』
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